Jante Avant Cross / Enduro MXPART® – 100 % Perso - MXPART

Jante Avant Cross / Enduro MXPART® – 100 % Perso

430,00€ EUR
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Jante Avant Cross / Enduro MXPART® – 100 % Perso - MXPART

Jante Avant Cross / Enduro MXPART® – 100 % Perso

Assemblées autour de nos cerclages GLM et de nos moyeux MXPART usinés CNC, cette roue offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité, fiabilité et personnalisation. Une solution idéale pour les pilotes de motocross et d'enduro à la recherche d'un montage performant, durable et entièrement personnalisable.

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Description

ROUE AVANT CROSS & ENDURO MXPART

Cette roue avant associe un moyeu MXPART usiné CNC à un cerclage GLM, reconnu pour sa fiabilité, sa robustesse et son excellent rapport qualité/prix en motocross comme en enduro.

Le cerclage GLM est fabriqué en aluminium haute résistance afin d'offrir un excellent compromis entre légèreté, rigidité et durabilité. Il constitue une solution idéale pour les pilotes recherchant une roue performante et fiable, aussi bien pour une pratique loisir qu'intensive.

Le moyeu MXPART, usiné en aluminium 6082-T6, est associé à des rayons inox renforcés Ø4 mm et à des têtes de rayons anodisées. Cet ensemble garantit une tension homogène, une grande précision d'assemblage et une excellente longévité.

UTILISATION ET MONTAGE

Cette roue avant est livrée complète et prête à monter, avec roulements, joints spy et entretoises déjà installés.

Grâce à la qualité des composants utilisés et au soin apporté à l'assemblage, cette configuration constitue une solution idéale pour remplacer une roue d'origine ou améliorer les performances de votre moto.

Le cerclage GLM, associé au moyeu MXPART, offre un excellent équilibre entre résistance, précision, fiabilité et personnalisation, répondant parfaitement aux exigences des pilotes de motocross et d'enduro.

Compatibilité

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2 temps

KTM 65 SX — 2012 à aujourd’hui

KTM 85 SX Grandes Roues / Petites Roues — 2012 à aujourd’hui

KTM 125 SX / XC / XC-W — 2003 à aujourd’hui

KTM 150 SX / EXC / XC / XC-W — 2003 à aujourd’hui

KTM 250 SX / XC / XC-W / EXC — 2003 à aujourd’hui

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4 temps

KTM 250 SX-F / XC-F / EXC-F — 2003 à aujourd’hui

KTM 350 SX-F / XC-F / EXC-F — 2003 à aujourd’hui

KTM 450 SX-F / XC-F / EXC-F — 2003 à aujourd’hui

KTM 500 EXC-F — 2003 à aujourd’hui

KTM EXC-F Six Days / Édition Champion — 2003 à aujourd’hui

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Cross

Honda CR 125 / 250 — 2002 à 2007

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Honda CRF 250R — 2004 à aujourd’hui

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Enduro / Cross-Country

Honda CRF 250RX — 2019 à aujourd’hui

Honda CRF 450RX — 2017 à aujourd’hui

Honda XR 250 — 1997 à 2004

Trail / Dual-Sport

Honda CRF 100F — 2004 à 2013

Honda XR 100R — 1985 à 2004

Honda CRF 250L / Rallye — 2013 à 2016

Honda CRF 250L / Rallye — 2017 à 2020

Honda CRF 300L / Rallye — 2021 à aujourd’hui

Honda XR 650L — 1993 à aujourd’hui

2 temps

YAMAHA 65 YZ (2001 à aujourd'hui)

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Yamaha YZ250 — 1992 à aujourd’hui

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4 temps

Yamaha YZ250F — 2002 à aujourd’hui

Yamaha YZ450F — 2002 à aujourd’hui

Yamaha YZ250FX — 2015 à aujourd’hui

Yamaha YZ450FX — 2016 à aujourd’hui

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2 temps

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GASGAS MC 125 — 2021 à aujourd’hui

4 temps

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GASGAS MC 350F — 2021 à aujourd’hui

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GASGAS MC 450F Factory Edition — 2023 à aujourd’hui

Modèles récents

FC 250 / 350 / 450 — 2023 à aujourd’hui

FX 350 / 450 — 2023 à aujourd’hui

TC 65 / 85 / 125 / 250 / 450 — 2023 à aujourd’hui

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4 temps Enduro / Cross-Country

FE 250 / 350 / 450 / 501 — 2013 à 2022

4 temps Supermoto / Cross-Country

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FC 250 / 350 / 450 — 2016 à 2022

FX 350 / 450 — 2018 à 2022

2 temps Enduro / Cross-Country

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TE 150i / 250i / 300i — 2018 à 2022

TC 65 / 85 / 125 / 250 — 2017 à 2022

TX 125 / 300 / 300i — 2017 à 2022

Beta RR 125 / 250 / 300 / 390 / 400 / 450 / 480 — 2013 à aujourd’hui

Beta RR Race Edition — 2020 à aujourd’hui

Beta RR-S 350 / 390 / 430 / 500 — 2020 à aujourd’hui

Beta Xtrainer 250 / 300 — 2013 à aujourd’hui

KX 250F / KX 450F — 2006 à 2018

KX 250 / KX 450 — 2019 à aujourd’hui

KX 250X / KX 450X — toutes années

KX 125 / KX 250 — 2003 à 2007

SUZUKI 80 — 1990 à 2001

SUZUKI 85 — 2002 à aujourd'hui

RM125 / RM250 — 2001 à 2008

RM-Z250 — 2007 à aujourd’hui

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DRZ 400SM — 2000 à aujourd’hui

DR 650SE — 1996 à aujourd’hui

125 SC — 2019 à 2020

125 SE Factory — 2021 à aujourd’hui

125 SE-R — 2017 à 2021

250 SC / 300 SC / SCF — 2017 à 2020

250 SEF Factory — 2014 à aujourd’hui

300 SEF Factory / SEF-R — 2013 à aujourd’hui

450 / 500 SEF Factory — 2019 à aujourd’hui

XX 125 — 2023 à aujourd’hui

XX 250 — 2022 à aujourd’hui

XXF 250 / 450 — 2022 à aujourd’hui

XE 125 — 2021 à aujourd’hui

XE 300 — 2024 à aujourd’hui

XEF 125 / 250 / 450 — 2021 à aujourd’hui

XEF 310 — 2025

Stark VARG — 2023 à aujourd’hui

TF 250-X — toutes années

TF 450-X — toutes années

TF 250-E — toutes années

TF 450-E — toutes années

TE 125 — 2012 à 2014

TE 250 / 300 — 2010 à 2014

FE 250 / 350 / 390 / 450 / 501 / 570 / 650E — 1997 à 2014 selon modèles

FX 450 — 2010 à 2011

FS 450E / 550E / 570 / 650E / 650C — 2001 à 2012

EN / MX / SMR 125 / 144 / 250 / 300 / 450 / 530 — 2012 à 2014 et 2017 à 2024

MX — 2020 à aujourd’hui

Ce pack contient

Tout le nécessaire pour un montage prêt à installer.

ROUE AVANT

Montée & équilibrée

ROULEMENTS

Préinstallés

JOINTS SPY

Préinstallés

ENTRETOISES

Inclus

Livraison offerte
À partir de 149 € d'achat
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