Quale larghezza di cerchio scegliere per il proprio Supermotard?
La scelta della larghezza dei cerchi Supermotard è fondamentale per garantire tenuta di strada, sicurezza e prestazioni. Tra strada, pista, utilizzo amatoriale o moto preparata, ogni configurazione richiede un montaggio adeguato.
Questa guida indica le corrette corrispondenze tra cerchi, pneumatici e camere d’aria, con consigli concreti per scegliere il montaggio ideale in base al tuo utilizzo.
Perché la larghezza del cerchio è importante?
Il giusto rapporto tra larghezza del cerchio e misura dello pneumatico assicura un comportamento equilibrato, una buona aderenza e un’usura uniforme.
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Superficie di contatto ottimale
Lo pneumatico lavora correttamente a contatto con il suolo. -
Maggiore maneggevolezza
Il profilo dello pneumatico rimane adatto al cerchio. -
Usura uniforme
La gomma si usura in modo più regolare. -
Maggiore sicurezza
La moto rimane stabile in appoggio e alle alte velocità.
Tabella di corrispondenza cerchi/pneumatici
Ecco le misure più utilizzate per scegliere un cerchio Supermotard adatto allo pneumatico e all’impiego previsto.
| Posizione | Cerchio | Pneumatico consigliato | Camera d’aria | Utilizzo |
|---|---|---|---|---|
| Anteriore | 17 × 3,50 | 120/70 - 17 | 3,00 - 3,50 | Strada o pista |
| Anteriore | 16,5 × 3,50 | 120/70 - 16,5 | 3,00 - 3,50 | Pista e competizione |
| Posteriore | 17 × 4,25 | 150/60 - 17 | 4,00 - 4,50 | Motori ≤ 450 cc |
| Posteriore | 17 × 4,50 | 160/60 - 17 | 4,00 - 4,50 | Polivalente |
| Posteriore | 17 × 5,00 | 160/60 o 165/55 - 17 | 4,50 - 5,00 | Strada/pista |
| Posteriore | 17 × 5,50 | 170/60 - 17 | 5,00 - 5,50 | Alte prestazioni |
Strada o pista: quale configurazione scegliere?
Uso stradale o amatoriale
Anteriore: 17 × 3,50 con pneumatico 120/70
Posteriore: 17 × 4,50 o 5,00 con pneumatico 160/60
Configurazione stabile e polivalente, ideale per l’uso quotidiano, le uscite e le sessioni occasionali.
Uso in pista o in competizione
Anteriore: 16,5 × 3,50 per una maggiore maneggevolezza.
Posteriore: 5,00 o 5,50 in base allo spazio disponibile.
Consigliato ai piloti esigenti che cercano aderenza e precisione in piega.
Gli errori da evitare
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Cerchio troppo stretto
Pneumatico troppo bombato, con perdita di stabilità e aderenza. -
Cerchio troppo largo
Pneumatico troppo piatto, moto meno reattiva e più difficile da inserire in curva. -
Camera d’aria non adatta
Rischio di pizzicatura, foratura o montaggio difficoltoso. -
Forcellone non controllato
Controlla lo spazio per catena, pneumatico e pinza in base al modello.
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Vedi il prodottoIn sintesi
Scegliere la corretta larghezza del cerchio significa ottimizzare sicurezza, aderenza e durata degli pneumatici. Adatta sempre i cerchi al tuo stile di guida e verifica lo spazio disponibile nel forcellone.
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