Comment choisir la largeur de ses jantes Supermotard selon les pneus ?

Comment choisir la largeur de ses jantes Supermotard selon les pneus ?

Quelle largeur de jante choisir pour son Supermotard ?

Le choix de la largeur des jantes Supermotard est une étape cruciale pour garantir la tenue de route, la sécurité et la performance de ta moto. Entre route et piste, petit moteur ou machine préparée, chaque configuration demande un montage adapté.

Dans ce guide, tu vas trouver un tableau de correspondance jantes / pneus / chambres à air et des recommandations claires pour ne plus te tromper 👇

Jantes Supermotard MXPART

Pourquoi la largeur de jante est-elle si importante ?

Le bon rapport entre largeur de jante et pneu monté permet :

  • Bonne surface de contact au sol
  • Profil de pneu optimal pour la maniabilité
  • Usure homogène des gommes
  • Meilleure sécurité à haute vitesse ou en appui

👉 Un mauvais choix de largeur peut provoquer des déformations du pneu, une perte d'adhérence ou une usure prématurée. D’où l’importance de respecter les correspondances jante / pneu.

Tableau de correspondance jantes / pneus / chambres à air

Voici le tableau indispensable pour choisir la largeur idéale de jante Supermotard selon ton pneu et ton usage :

Position Jante (pouces) Pneu recommandé Chambre à air Utilisation
Avant 17 × 3.50 120/70 - 17 3.00 - 3.50 Route ou piste
Avant 16.5 × 3.50 120/70 - 16.5 3.00 - 3.50 Piste de compétition
Arrière 17 × 4.25 150/60 - 17 4.00 - 4.50 Moteurs ≤ 450cc
Arrière 17 × 4.50 160/60 - 17 4.00 - 4.50 Polyvalent
Arrière 17 × 5.00 160/60 ou 165/55 - 17 4.50 - 5.00 Polyvalent / piste
Arrière 17 × 5.50 170/60 - 17 5.00 - 5.50 Haute performance (vérifier l’espace dans le bras oscillant)

Remarque : vérifie toujours l'espace disponible dans le bras oscillant avant de choisir une jante arrière large.

Route ou piste : quelle configuration choisir ?

Usage route ou loisir

  • Avant : 17 × 3.50 avec pneu 120/70
  • Arrière : 17 × 4.50 ou 5.00 avec pneu 160/60

👉 Un montage stable et polyvalent, parfait pour la circulation quotidienne, les balades et les petites arsouilles.

Utilisation piste ou compétition

  • Avant : 16.5 × 3.50 (maniabilité accrue en virage)
  • Arrière : 5.00 ou 5.50 avec pneu 165 ou 170

👉 Recommandé pour les pilotes qui roulent fort, cherchent du grip et une moto précise sur l’angle.

⚠️ Les erreurs à éviter

  • Sous-dimensionner la jante : le pneu devient bombé, tenue de route dégradée.
  • Sur-dimensionner : le pneu est trop à plat, la moto devient lourde à inscrire.
  • Utiliser une mauvaise chambre à air : risque de pincement ou de crevaison.

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En résumé

✔ Choisir la bonne largeur de jante, c’est optimiser la sécurité, l’adhérence et la longévité de tes pneus.

✔ Adapte toujours tes jantes à ton type de conduite (route, loisir, piste, compétition).

✔ Utilise ce tableau de correspondance pour ne plus te tromper sur la largeur idéale.

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