{"product_id":"config-jantes-excel-a60-motocross-enduro","title":"Configurateur Jantes Cross \u0026 Enduro – EXCEL A60 \/ MXPART® | 100% Perso","description":"\u003cstyle\u003e\n  \/* ===============================\n     TITRES DES MARQUES — VERSION PREMIUM\n     =============================== *\/\n\n  .brand-ktm,\n  .brand-gasgas,\n  .brand-husq,\n  .brand-honda,\n  .brand-yamaha,\n  .brand-fantic,\n  .brand-beta,\n  .brand-kawa,\n  .brand-suzuki,\n  .brand-sherco,\n  .brand-stark,\n  .brand-triumph,\n  .brand-tm {\n    font-size: 28px !important;\n    font-weight: 800 !important;\n    text-align: center !important;\n    margin-top: 40px !important;\n    margin-bottom: 14px !important;\n    display: block !important;\n  }\n\n  \/* Couleurs spécifiques *\/\n  .brand-ktm { color:#F97316 !important; }\n  .brand-gasgas { color:#B91C1C !important; }\n  .brand-husq { color:#1E3A8A !important; }\n  .brand-honda { color:#ff3333 !important; }\n  .brand-yamaha { color:#1D4ED8 !important; }\n  .brand-fantic { color:#DC2626 !important; }\n  .brand-beta { color:#EF4444 !important; }\n  .brand-kawa { color:#22C55E !important; }\n  .brand-suzuki { color:#FACC15 !important; }\n  .brand-sherco { color:#2563EB !important; }\n  .brand-stark { color:#111111 !important; }\n  .brand-triumph { color:#444444 !important; }\n  .brand-tm { color:#3B82F6 !important; }\n\n  \/* ===============================\n     TABLEAU HARMONISÉ\n     =============================== *\/\n\n  .mxpart-table {\n    width: 100% !important;\n    border-collapse: collapse !important;\n    margin: 0 auto 35px auto !important;\n    table-layout: fixed !important;\n  }\n\n  .mxpart-table th,\n  .mxpart-table td {\n    padding: 14px 12px !important;\n    border: 1px solid #cccccc !important;\n    vertical-align: top !important;\n    text-align: left !important;\n    font-size: 15px !important;\n    color: #000000 !important;\n    background: #ffffff !important;\n    word-wrap: break-word !important;\n    white-space: normal !important;\n  }\n\n  .mxpart-table th {\n    background: #E5E7EB !important;\n    font-weight: 700 !important;\n  }\n\n  .mxpart-table th:nth-child(1),\n  .mxpart-table td:nth-child(1) { width: 25% !important; }\n\n  .mxpart-table th:nth-child(2),\n  .mxpart-table td:nth-child(2) { width: 55% !important; }\n\n  .mxpart-table th:nth-child(3),\n  .mxpart-table td:nth-child(3) { width: 20% !important; }\n\n  \/* --- BOUTON BLEU --- *\/\n  #mxpart-open-popup {\n    padding: 14px 28px !important;\n    background: #3B82F6 !important;\n    color: #ffffff !important;\n    border: none !important;\n    border-radius: 6px !important;\n    font-size: 16px !important;\n    font-weight: 600 !important;\n    cursor: pointer !important;\n    display: inline-block !important;\n    width: auto !important;\n    max-width: none !important;\n  }\n  #mxpart-open-popup:hover {\n    background: #1E40AF !important;\n    color: #ffffff !important;\n  }\n\n  \/* --- POPUP PLEIN ÉCRAN --- *\/\n  #mxpart-popup-overlay {\n    position: fixed !important;\n    top:0 !important;\n    left:0 !important;\n    right:0 !important;\n    bottom:0 !important;\n    width: 100vw !important;\n    height: 100vh !important;\n    background: rgba(0,0,0,0.55);\n    display: none;\n    justify-content: center;\n    align-items: flex-start;\n    padding: 40px 16px;\n    box-sizing: border-box;\n    z-index: 999999 !important;\n    overflow-y: auto !important;\n  }\n  #mxpart-popup-overlay.is-open {\n    display: flex;\n  }\n\n  \/* --- CONTENEUR CENTRAL DU POPUP --- *\/\n  .mxpart-popup-container {\n    width: 100%;\n    max-width: 1100px;\n    max-height: 90vh;\n    overflow-y: auto;\n    background: #F0F0F2;\n    border-radius: 10px;\n    border: 2px solid #8AB6FF;\n    padding: 30px;\n    color: #000000;\n    box-sizing: border-box;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003c!-- BOUTON CENTRÉ --\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"\u003e\n  \u003cbutton id=\"mxpart-open-popup\"\u003eVoir si ma moto est compatible\u003c\/button\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- POPUP --\u003e\n\u003cdiv id=\"mxpart-popup-overlay\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"mxpart-popup-container\"\u003e\n\n    \u003c!-- HEADER POPUP --\u003e\n    \u003cdiv style=\"display: flex; justify-content: space-between; align-items: center; margin-bottom: 10px;\"\u003e\n      \u003ch2 style=\"margin: 0; font-size: 22px;\"\u003eMarques compatibles – MXPART®\u003c\/h2\u003e\n      \u003cbutton style=\"background: none; border: none; color: #000; font-size: 24px; cursor: pointer;\" id=\"mxpart-close-popup\"\u003e✕\u003c\/button\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"color: #555; margin-bottom: 25px;\"\u003e\n      Si votre moto apparaît dans le tableau ci-dessous, elle est compatible avec nos jantes MXPART®.\u003cbr\u003e\n      Vous renseignerez simplement votre \u003cstrong\u003emarque, modèle et année\u003c\/strong\u003e à la fin du configurateur.\u003cbr\u003e\n      Le plus difficile sera probablement… de choisir la bonne couleur. Avec ce configurateur, vous risquez même d’avoir envie d’en faire plusieurs.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003c!-- ================== KTM ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-ktm\"\u003eKTM\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003e2 temps (MX \u0026amp; Enduro)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e125 \/ 150 \/ 250 \/ 300 SX – 125 \/ 250 \/ 300 XC – 125 XC-W – 150 \/ 250 \/ 300 EXC – Hardenduro \/ Édition Champion\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2003 à aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003e4 temps (MX, Enduro \u0026amp; Cross-Country)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e250 \/ 350 \/ 450 SX-F – 250 \/ 350 \/ 450 XC-F – 250 \/ 350 \/ 450 \/ 500 EXC-F – Six Days \/ Édition Champion – 690 Enduro \/ Enduro R\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2003 à aujourd’hui (690 Enduro : 2008 à aujourd’hui)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ================== GASGAS ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-gasgas\"\u003eGASGAS\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eMX Junior\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e65 MC – 85 MC (grandes et petites roues)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2021 à 2025\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003e2 temps (Enduro \u0026amp; Cross)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eEC 125 \/ 250 \/ 300 – MC 125\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2021 à aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003e4 temps (MX, Enduro \u0026amp; Cross-Country)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eEC 250F \/ 350F \/ 450F – MC 250F \/ 350F \/ 450F – MC 250F \/ 450F Factory Edition\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2021 à aujourd’hui (Factory Edition : 2023 à aujourd’hui)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ================== HUSQVARNA ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-husq\"\u003eHUSQVARNA\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eMX Junior\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e65 TC – 85 TC (grandes \/ petites roues)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2021 à 2025\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003e4 temps Enduro \/ Cross-Country\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eFE 250 \/ 350 \/ 450 \/ 501\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2013 à 2022\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003e4 temps Supermoto \/ MX \/ Cross-Country\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eFS 450 – FC 250 \/ 350 \/ 450 – FX 350 \/ 450\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2016 à 2022 (FX : 2018 à 2022)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003e2 temps Enduro \/ Cross-Country\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eTE 150 \/ 250 \/ 300 – TE 150i \/ 250i \/ 300i – TC 125 \/ 250 – TX 125 \/ 300 \/ 300i\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2014 à 2022 (injection : 2018 à 2022)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eModèles 2023+\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eFC 250 \/ 350 \/ 450 – FX 350 \/ 450 – TC 250 \/ 450 – TX 300\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2023 à aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ================== HONDA ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-honda\"\u003eHONDA\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eCROSS (MX 2T \/ 4T)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eCR 125 \/ 250 – CRF 150R \/ RB – CRF 250R – CRF 450R\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eCR 125\/250 : 2002 à 2007 – CRF : 2004 à aujourd’hui (suivant modèle)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eEnduro \/ Cross-Country\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eCRF 250RX – CRF 450RX – XR 250\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eXR 250 : 1997 à 2004 – CRF RX : 2017–2019 à aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eTrail \/ Dual-Sport\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eCRF 100F – XR 100R – CRF 250L \/ Rallye – CRF 300L \/ Rallye – XR 650L\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e1985 à aujourd’hui (selon modèle)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ================== YAMAHA ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-yamaha\"\u003eYAMAHA\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eMX Junior\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eYZ65 – YZ85 (grandes \/ petites roues)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2001 à aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003e2 temps (MX \u0026amp; Enduro)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eYZ125 \/ YZ125X – YZ250 \/ YZ250X\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eYZ125 \/ 250 : 1992 à aujourd’hui – X : 2017\/2020 à aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003e4 temps (MX, Enduro \u0026amp; Cross-Country)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eYZ250F – YZ450F – YZ250FX – YZ450FX – WR250F – WR400F \/ WR426F \/ WR450F\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2002 à aujourd’hui (suivant modèle)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ================== FANTIC ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-fantic\"\u003eFANTIC\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eMotocross 2T \/ 4T\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eXX 125 \/ 250 – XXF 250 \/ 450\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2022 à aujourd’hui (XX 125 : 2023 à aujourd’hui)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eEnduro 2 temps\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eXE 125 – XE 300\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eXE 125 : 2021 à aujourd’hui – XE 300 : 2024 à aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eEnduro 4 temps\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eXEF 125 \/ 250 \/ 310 \/ 450\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2021 à aujourd’hui (XEF 310 : 2025)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ================== BETA ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-beta\"\u003eBETA\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eEnduro\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eRR 125 \/ 250 \/ 300 \/ 390 \/ 400 \/ 450 \/ 480 – RR Race Edition – RR-S 350 \/ 390 \/ 430 \/ 500 – Xtrainer 250 \/ 300\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2013 à aujourd’hui (Race \/ RR-S : 2020 à aujourd’hui)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ================== KAWASAKI ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-kawa\"\u003eKAWASAKI\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eCROSS \/ Cross-Country 4T\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eKX 250F \/ 450F – KX 250 \/ 450 – KX 250X \/ 450X\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2006 à aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eCROSS 2T\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eKX 125 \/ KX 250 (adaptation d’entretoises nécessaire)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2003 à 2007\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ================== SUZUKI ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-suzuki\"\u003eSUZUKI\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eMX Junior \/ MX\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e80 \/ 85 RM (grandes \/ petites roues) – RM125 – RM250 – RM-Z250 – RM-Z450\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e1990 à aujourd’hui (suivant modèle)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eEnduro \/ Trail \/ SM\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eRMX450Z – DRZ 400SM – DR 650SE\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e1996 à aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ================== SHERCO ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-sherco\"\u003eSHERCO\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003e2 temps\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e125 SC \/ 125 SE \/ SE Factory \/ SE-R – 250 \/ 300 SC \/ SCF\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2017 à aujourd’hui (SC : 2017–2020)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003e4 temps Enduro\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e250 SEF Factory – 250 SEF-R \/ 450 SEF-R – 250 \/ 300 SE \/ SE Factory \/ SE-R – 300 SEF Factory \/ SEF-R\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2013 à aujourd’hui (selon modèle)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003e4 temps Cross \u0026amp; gros enduro\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e450 \/ 500 SCF – 450 SEF Factory – 500 SEF Factory\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2019 à aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ================== STARK VARG ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-stark\"\u003eSTARK VARG\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eÉlectrique\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eStark VARG\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2023 à aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ================== TRIUMPH ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-triumph\"\u003eTRIUMPH\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eMX \u0026amp; Enduro\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eTF 250-X – TF 450 RC Edition – TF 250-E – TF 450-E\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2025 à aujourd’hui\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c!-- ================== TM ================== --\u003e\n    \u003ch3 class=\"brand-tm\"\u003eTM RACING\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable class=\"mxpart-table\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eType\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eModèles\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eAnnées\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eMX \/ Enduro \/ SMR\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003eEN \/ MX \/ SMR 125 \/ 144 \/ 250 \/ 300 \/ 450 \/ 530\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd\u003e2012–2014 et 2017–2024 (MX 2020 à aujourd’hui)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- TEXTE EN DESSOUS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 32px; line-height: 1.6; font-size: 16px;\" class=\"mxpart-config-info\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePersonnalisez vos jantes EXCEL A60 \/ MXPART® en temps réel\u003c\/strong\u003e Assemblées à la main dans nos ateliers, nos jantes sont conçues pour offrir performance, fiabilité et style sur toutes les motos de cross et d’enduro.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"margin-top: 24px; margin-bottom: 8px;\"\u003eQualité de fabrication MXPART®\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ch4 style=\"margin-top: 12px; margin-bottom: 4px;\"\u003eMoyeux (CNC Aluminium 6082-T6)\u003c\/h4\u003e\n  \u003cul style=\"margin-top: 0; padding-left: 20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003eUsinés dans la masse sur CNC haute précision.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eCompatibles avec le disque de frein et la couronne d’origine.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRoulements \u0026amp; joints identiques aux références OEM.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAlignement parfait \u0026amp; rigidité maximale.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch4 style=\"margin-top: 12px; margin-bottom: 4px;\"\u003eCerclages Excel A60 (Aluminium serie 7000 aviation)\u003c\/h4\u003e\n  \u003cul style=\"margin-top: 0; padding-left: 20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003eAluminium haute résistance pour un usage intensif.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eConçus pour encaisser les chocs et les gros appuis.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch4 style=\"margin-top: 12px; margin-bottom: 4px;\"\u003eRayons \u0026amp; têtes de rayons\u003c\/h4\u003e\n  \u003cul style=\"margin-top: 0; padding-left: 20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003eAcier inox 4 mm → jusqu’à 30 % plus résistants que l’origine.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eTêtes anodisées.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eTension stable et durabilité extrême.\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAvec roulements, entretoises et caches-poussière inclus\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"margin-top: 24px; margin-bottom: 8px;\"\u003ePersonnalisation avancée\u003c\/h3\u003e\n  \u003cp style=\"margin-top: 0; margin-bottom: 4px;\"\u003eConfigurez chaque détail :\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin-top: 0; padding-left: 20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003eCerclage\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eMoyeux\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eRayons\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eTêtes de rayons\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eGravure laser personnalisée sur les moyeux\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eAvec roulements, entretoises et caches-poussière inclus\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n  \u003cp style=\"margin-top: 4px;\"\u003eVous recevrez une \u003cstrong\u003emaquette du rendu final\u003c\/strong\u003e avant fabrication pour validation.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"margin-top: 24px; margin-bottom: 8px;\"\u003eInformations importantes\u003c\/h3\u003e\n  \u003cul style=\"margin-top: 0; padding-left: 20px; font-size: 14px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\u003cem\u003eLes images du configurateur ne sont pas contractuelles.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\u003cem\u003eLes jantes sont assemblées sur mesure en fonction de votre commande : retours et remboursements ne sont pas applicables pour ce produit.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\u003cem\u003eIl est recommandé de resserrer les rayons après les premières sessions de roulage.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\u003cem\u003ePrévoir un délai de fabrication et livraison de 1 à 5 semaines selon les stocks et les délais de production.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cscript\u003e\ndocument.addEventListener('DOMContentLoaded', function () {\n  const openBtn  = document.getElementById('mxpart-open-popup');\n  const overlay  = document.getElementById('mxpart-popup-overlay');\n  const closeBtn = document.getElementById('mxpart-close-popup');\n\n  if (!openBtn || !overlay) return;\n\n  \/\/ ✅ On déplace l'overlay tout en bas du \u003cbody\u003e\n  \/\/    pour qu'il ne soit plus coincé dans la colonne gauche de Fabric\n  try {\n    if (!overlay.dataset.mxpartMoved) {\n      document.body.appendChild(overlay);\n      overlay.dataset.mxpartMoved = '1';\n    }\n  } catch (e) {\n    console.warn('MXPART popup move error', e);\n  }\n\n  \/\/ Ouvrir\n  openBtn.addEventListener('click', function () {\n    overlay.classList.add('is-open');\n  });\n\n  \/\/ Fermer avec la croix\n  if (closeBtn) {\n    closeBtn.addEventListener('click', function () {\n      overlay.classList.remove('is-open');\n    });\n  }\n\n  \/\/ Fermer en cliquant en dehors du contenu\n  overlay.addEventListener('click', function (e) {\n    if (e.target === overlay) {\n      overlay.classList.remove('is-open');\n    }\n  });\n\n  \/\/ Fermer avec Échap\n  document.addEventListener('keydown', function (e) {\n    if (e.key === 'Escape') {\n      overlay.classList.remove('is-open');\n    }\n  });\n});\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"MXPART","offers":[{"title":"Default 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